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Krefeld. Viele Prominente kommen im nächsten Jahr nach Krefeld. Das Auffällige am Veranstaltungskalender: Es gibt so viel Comedy und Kabarett wie selten. Was Sie jetzt schon vormerken sollten. Von Petra Diederichs mehr

Ihren "Preis für bürgerschaftliche Civilcourage" vergeben die Freien Demokraten im kommenden Jahr an die Krefelder Baudenkmal-Stiftung. Die Preisverleihung findet auf dem Dreikönigstreffen der Liberalen am Abend des 6. Januar statt, mit dem die Freidemokraten alljährlich das politische Jahr eröffnen. mehr

Die Zahl 17 - ein unbekanntes Wesen. Der Fischelner Mathematiker Heiner Platzbecker lädt zu einer vergnüglich-verblüffenden Erkundungstour ein. Von Heiner Platzbecker mehr

Hier zeige ich dir, wie du deinen Hund in einen Traumhund verwandeln kannst - Einfach erklärt, Schritt-für-Schritt und komplett ohne Gewalt.

Es gibt unzählige theoretische Bücher über Hundeerziehung, aber hier findest du praktische Anleitungen, die du sofort umsetzen kannst.

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Nio heißt auf Chinesisch „Weilai“ und bedeutet „Der Himmel wird blau“. Das Markenlogo ziert ein Symbol aus Himmel und Erde. Es prangt auf einem Supersportwagen mit dem Namen EP9 (Electric Performance). Unter dessen flacher Karbon-Karosserie stecken vier Elektromotoren mit zusammen 1360 PS. Genug, um sich in 7,1 Sekunden auf Tempo 200 katapultieren zu lassen und 313 km/h über die Autobahn zu fegen. So stellt sich Chinas neue Automarke den Eintritt in eine saubere und bessere Welt vor.

NextEV will es anders, vor allem besser machen. Der EP9 stellt keine Studie dar. Es ist das fertige Serienauto. „Wir gehen nicht mit einem unfertigen Versprechen auf den Markt“, sagt Managing Director Hui Zhang. Kaufen und fahren können werden den sportlichen Super-Stromer allerdings nur Kunden in China . Fünf Exemplare sollen bereits verkauft sein. Den Preis hält man geheim, spricht stattdessen von einem Produktionswert von 1,2 Millionen Dollar.

NextEV ist damit ein weiterer Quereinsteiger, der seine Zeit nicht mit der Entwicklung konventioneller Autos mit Verbrennungsmotoren verschwenden will. Man weiß schließlich, dass die 130-jährige Erfahrung der etablierten Autoindustrie niemals aufzuholen ist. Also setzt man gleich auf Elektromobilität. Hinter dem Unternehmen steckt ein ganzes Investoren-Konglomerat.





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